Kren Gantry Bekas Dipasang Rel

Kren gantri yang dipasang di rel ialah sejenis kren gantri tepi dok besar yang terdapat di terminal kontena untuk memuat dan memunggah kontena antara mod dari kapal kontena
Kren gantri yang dipasang di rel adalah mesin pengendalian kontena halaman khusus.Perjalanannya di atas rel untuk mengangkat dan menyusun 20, 40 dan bekas lain di kawasan halaman terminal kontena, Bekas itu diangkat oleh penyebar yang dipasang pada kabel.Kren ini direka khusus untuk tindanan kontena intensif kerana automasinya dan kurang memerlukan penyerahan manusia.

Kren gantri yang dipasang di rel mempunyai kelebihan kerana didorong oleh kuasa elektrik, lebih bersih, kapasiti angkat yang lebih besar, dan kelajuan perjalanan gantri yang lebih tinggi dengan kargo.

Kapasiti: 30.5-320tan
Jarak: 35m
Gred kerja: A6
Suhu kerja: -20 ℃ hingga 40 ℃

Kelebihan:
1. Rasuk kotak berganda dengan kaki keluli bergerak melalui rasuk tanah sebagai sistem perjalanan kren
2. Camber rasuk utama akan direka bentuk sebagai Span*1-1.4/1000.
3. Bahan Keluli: Q235 atau Q345
4. Shot-blasting Sa2.5 untuk galang utama dan rasuk penyokong
5. Epoksi zink kaya lukisan berkualiti tinggi.
6. Elektrifikasi dan kelengkapan
7. Bekalan kuasa konduktor: Cable Reel atau busbar.
8. Penukaran frekuensi, kelajuan dua kali ganda, kelajuan tunggal, dan Semua pergerakan angkat dan kren adalah bebas dan d boleh dijalankan serentak reka bentuk yang berbeza untuk memenuhi aplikasi kren
9. Susun atur keseluruhan memberikan perlindungan yang baik terhadap persekitaran kerja khas.Seperti bengkel gas