Produk
Rel ISO CE dipasang Kren Gantry Pengangkat Kontena Mudah Alih 41 Tan
Penerangan
Kren gantri kontena yang dipasang di rel sesuai untuk mengendalikan, memuat dan memunggah kontena ISO dan lebar kereta apikontena di limbungan kontena atau stesen pemindahan seperti pelabuhan, dermaga, kereta api dan logistik.Disokong oleh berbilang roda keluli dan dikuasakan oleh elektrik, ia terdiri daripada mekanisme gantri, pemasangan troli, rangka gantri, sistem kuasa dan penyebar kontena khas.
Reka bentuk, pembuatan dan pemeriksaan mematuhi piawaian Cina dan piawaian antarabangsa seperti FEM, DIN, IEC, AWS dan lain-lain. RMG mempunyai ciri-ciri berbilang fungsi, kecekapan tinggi, kestabilan, kebolehpercayaan, pelbagai operasi, operasi mudah dan penyelenggaraan.
Ia juga dilengkapi dengan petunjuk keselamatan dan peranti perlindungan beban lampau untuk menyediakan keselamatan maksimum untuk pengendali danperalatan.Pemacu elektrik menggunakan frekuensi pembolehubah AC digital sepenuhnya dan teknologi kawalan kelajuan PLC dengan fleksibelkawalan dan ketepatan yang tinggi.Komponen standard dibeli daripada jenama terkenal di dalam dan di luar negara memastikan keseluruhannyakualiti.
Ia juga dilengkapi dengan petunjuk keselamatan dan peranti perlindungan beban lampau untuk menyediakan keselamatan maksimum untuk pengendali danperalatan.Pemacu elektrik menggunakan frekuensi pembolehubah AC digital sepenuhnya dan teknologi kawalan kelajuan PLC dengan fleksibelkawalan dan ketepatan yang tinggi.Komponen standard dibeli daripada jenama terkenal di dalam dan di luar negara memastikan keseluruhannyakualiti.
Ciri-ciri teknikal
1. Sistem anti-hayunan fleksibel dua hala yang standard, sistem inching anti-swing kawalan frekuensi berbilang fungsi dan sistem anti-swing elektronik sebagai pilihan, kesan anti-hayunan yang sempurna, penyelenggaraan yang mudah.
2. Sistem pengurusan perkhidmatan pintar CMS, pemantauan masa nyata status berjalan.
3. Penukaran frekuensi vektor, maklum balas tenaga elektrik, kawalan keseimbangan tork, penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar, kemudahan dan kecekapan.
4. Pengesanan kesalahan automatik dan paparan data masa nyata, keselamatan dan kebolehpercayaan.
5. Mod operasi berbilang --- operasi jarak jauh manual, separa automatik dan automatik, lengkap dengan teknologi canggih dan prestasi yang stabil.
6. Teknologi teras yang digunakan seperti kedudukan larian automatik, pendaratan fleksibel pada bekas, kawalan pintar trajektori, perlindungan keselamatan anti-snag senget pintar dan lain-lain.
7. Pelbagai langkah keselamatan, termasuk penggera angin kencang, pengimbasan dinamik keselamatan
3. Penukaran frekuensi vektor, maklum balas tenaga elektrik, kawalan keseimbangan tork, penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar, kemudahan dan kecekapan.
4. Pengesanan kesalahan automatik dan paparan data masa nyata, keselamatan dan kebolehpercayaan.
5. Mod operasi berbilang --- operasi jarak jauh manual, separa automatik dan automatik, lengkap dengan teknologi canggih dan prestasi yang stabil.
6. Teknologi teras yang digunakan seperti kedudukan larian automatik, pendaratan fleksibel pada bekas, kawalan pintar trajektori, perlindungan keselamatan anti-snag senget pintar dan lain-lain.
7. Pelbagai langkah keselamatan, termasuk penggera angin kencang, pengimbasan dinamik keselamatan
Maklumat produk
Rasuk Utama
1. dengan jenis kotak yang kuat andstandard camber
2. Terdapat plat tetulang di dalam galang utama.
Dram Kabel
1.Ketinggian tidak melebihi 2000 meter.
2. Kelas perlindungan kotak pengumpul ialah lP54.
Troli Kren
1. Mekanisme angkat tugas kerja tinggi.
2. Tugas kerja: A6-A8.
3. Kapasiti: 40.5-7Ot.
Penyebar Bekas
Struktur yang munasabah, serba boleh yang baik, daya tampung yang kuat, dan boleh diproses dan disesuaikan
Kabin Kren
1.Jenis tutup dan buka.
2. Penghawa dingin disediakan.
3. Pemutus litar saling berkunci disediakan.
Parameter teknikal
Parameter teknikal
| Mengangkat berat (t) | 10 | 16 | 20/10 | 32/10 | 36/16 | 50/10 | ||
| Span (m) | 18~35 | 18~30 | 18~35 | 22 | 26 | 22~35 | 35 | |
| Ketinggian mengangkat (m) | Cangkuk utama | 11.5 | 10.5,12 | 10.5 | 11.5 | 11.5 | 12 | |
| Cangkuk bantu | 11 | 12 | 12 | 13 | ||||
| Kelajuan (m/min) | Cangkuk utama | 8.5 | 7.9 | 7.2 | 7.5 | 7.8 | 6 | |
| Cangkuk bantu | 10.4 | 10.4 | 10.5 | 10.4 | ||||
| Perjalanan troli | 43.8 | 44.5 | 44.5 | 41.9 | 41.9 | 38.13 | ||
| Perjalanan jauh | 37.6,40 | 38,36 | 38,36 | 40 | 40,38 | 38 | ||
| Klasifikasi tugas | A5 | |||||||
| Sumber kuasa | AC tiga fasa.127~480V 50/60Hz | |||||||
Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami
